Тема: На чтобы вы пересели после MPS3 ?

[Енот]

10 вообще не нравится!! 8-9 то что доктор прописал

[dimps]

F30 320d xDrive))

[Mak$]

GT-R)))) 

[Енот]

Все такие ахуевшие я смотрю что аж на маздах ездят)))))

[G3K]

Все такие ахуевшие я смотрю что аж на маздах ездят)))))

А я о МПСке мечтаю:)))))

[J-8]

почему в голосовалке нет паркетников?
после мпс перешел на сти grb для души и f25 на дизеле для семьи

Ну и как тебе ГРБ СТИ? Стоит ли на нее садится вообще или дерьмо еще то?

еще как стоит! авто которое едет в любую погоду. комфортнее мпс 3 в разы.

[J-8]

Я наверно больше к эво потому что у неё движок живучий в мпс тоже а сти 30000 и всё!

это ты на форуме таких басен начитался? личный примет 104тысячи! 

[simple slim]

пример в 104 тыщ достоин похвалы! а почему тогда в большинстве своем STI продаются с побегами 45-50 тыщ с поменянными коленвалами поршнями и прочими составляющими мотора? я не ездил на subaru но слышал о том что моторы капризные и чтобы спокойно ездить нужно вложить тысяч 100 рублей и потом все будет заебись) я ошибаюсь?

[222wewe]

пример в 104 тыщ достоин похвалы! а почему тогда в большинстве своем STI продаются с побегами 45-50 тыщ с поменянными коленвалами поршнями и прочими составляющими мотора? я не ездил на subaru но слышал о том что моторы капризные и чтобы спокойно ездить нужно вложить тысяч 100 рублей и потом все будет заебись) я ошибаюсь?

об этом начинают говорить владельцы, только после продажи авто

[cocainavsemvnos]

ед проблема у суб это частый перегрев 2,5 литровых моторов, остальное можно сказать и про наши моторы, 30тык итд

[simple slim]

дык значит проблема перегрева не в самом моторе с его тонкими стенками цилиндров а "ацком отжиге" водилами...))))

[cocainavsemvnos]

надо брать японку, и проблем не будет никаких

[J-8]

пример в 104 тыщ достоин похвалы! а почему тогда в большинстве своем STI продаются с побегами 45-50 тыщ с поменянными коленвалами поршнями и прочими составляющими мотора? я не ездил на subaru но слышал о том что моторы капризные и чтобы спокойно ездить нужно вложить тысяч 100 рублей и потом все будет заебись) я ошибаюсь?

45-50тыс объясняю, первые гбр 08-09 год шли на продажу с прошивкой не под наш бензин, была проблема бедной смеси отсюда все вытекающие. мою машину сразу после обкатки (5000км) отозвал дилер на перепрошивку. в 30тыс установил выхлоп и прошил у Абрамова. про коленвалы и.т.д. отвечу так: если вскрыл мотор (а его нужно половинить)  не целесообразно менять только поршня лучше сразу все усилить и забыть ( но забыть не получается )))) просто не думать) в основном поломки мотора связанны в первую очередь из за бензина, во вторую из за не корректной  прошивки ( всем же надо что бы валило!!!! но не понимаю то что сколько в нее не дуй эвик не объедешь ))))) ну и в третьих халатное отношение к машине, многие ведь думаю раз сти то это "гонка" и ипаш.т на все деньги не смотрят на егт, перегревают адски масло и.т.д. а ведь сти это машина которая просто не плохо едет до 100км\ч , как и любой мало объемный мотор не любит длительного движения на предельных скоростях.
p.s. кстати касательно субар моторами после ремонта.... если посмотреть обьявы то и практически все евики продают с моторами после ремонта. 

[J-8]

дык значит проблема перегрева не в самом моторе с его тонкими стенками цилиндров а "ацком отжиге" водилами...))))

все верно... нужно охладитель в голове иметь, ну если ты горячий парень то нужно подумать о дополнительном охлаждении масла (ставить масло кулер как на сти спек ц) ставить толстый радиатор если регулярно выезжаешь на кольцо, для города полный бред ставить жирный, его не продувает когда стоишь в пробках.

[J-8]

пример в 104 тыщ достоин похвалы! а почему тогда в большинстве своем STI продаются с побегами 45-50 тыщ с поменянными коленвалами поршнями и прочими составляющими мотора? я не ездил на subaru но слышал о том что моторы капризные и чтобы спокойно ездить нужно вложить тысяч 100 рублей и потом все будет заебись) я ошибаюсь?

об этом начинают говорить владельцы, только после продажи авто

парни да о любой машине так можно сказать, тем более когда она постоянно на станциях для установки вкусняшек,  пересев на машину выше классом, поездив на бмв 4 месяца в субу было очень стремно садиться, сука жестко, громко, что за непонятный пластик и.т.д.